Samochody dealerów na estońskim CIT. Ryzyko teoretyczne czy realne?
Stanowisko Ministerstwa Finansów, które przewiduje, że 50% kosztów związanych z użyciem samochodów firmowych – w przypadku braku prowadzenia „kilometrówki” – podlega opodatkowaniu, stawia dealerów na ryczałcie od przychodów spółek w gorszej sytuacji niż podatników korzystających z „klasycznego” CIT. Skuteczne rozwiązanie tego problemu będzie zapewne wymagało sporu sądowego z fiskusem. Ukryte zyski można jednak zminimalizować, stosując …
Samochody dealerów na estońskim CIT. Ryzyko teoretyczne czy realne? Czytaj więcej >>










